Inicia el año con alza en tarifas de peajes y TAG: aumento del 4,2% aplicado desde enero

El 2025 comenzó con un ajuste en las tarifas de peajes y el TAG en Chile, reflejando un aumento del 4,2% en línea con la variación anual del Índice de Precios al Consumidor (IPC) registrada en los últimos 12 meses.

Este incremento -que forma parte de las condiciones previamente acordadas por el Ministerio de Obras Públicas (MOP) con las concesionarias- impactará los costos de transitar por las principales carreteras del país, justo en pleno inicio de la temporada de verano, cuando se espera un aumento en los desplazamientos.

«Hay algunos contratos en nuestro país que hay que ajustarlos por inflación y con cierta frecuencia, en este caso es una vez al año» sostuvo la ministra de Obras Públicas, Jessica López a 24 horas. 

Nuevos valores estimados en peajes clave

Cabe resaltar que estas cifras están sujetas a confirmación por parte de las concesionarias, las proyecciones para algunas de las rutas más transitadas son las siguientes:

• Ruta 68 (Santiago-Valparaíso):
  • Peajes Zapata y Lo Prado (horario normal): $2.704 (antes $2.600).
  • Peajes Zapata y Lo Prado (horario punta): $4.056 (antes $3.900).
  • Costo total estimado: $8.112 en temporada alta.
• Ruta 5 Norte (Santiago-Los Vilos):
  • Peaje Lampa: $729 (antes $700).
  • Peaje Las Vegas: $2.917 (antes $2.800).
  • Peaje Pichidangui: $4.376 (antes $4.200).
  • Costo total estimado: $8.022.
• Ruta 5 Sur (Santiago-Talca):
  • Lateral Ruta 5: $834 (antes $800).
  • Troncal Río Maipo: $1.250 (antes $1.200).
  • Laterales Acceso Sur: $729 (antes $700).
  • Costo total estimado: $6.460.
• Ruta 5 Sur (Talca-Chillán):
  • Lateral: $729 (antes $700).
  • Troncal: $3.126 (antes $3.000).ç

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Más de 260 mil vehículos regresan a Santiago este 1 de enero

Ante el masivo retorno a la capital tras Año Nuevo, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) implementó medidas especiales para garantizar un tránsito seguro.

Entre las acciones destaca el peaje rebajado a $1.000 en horarios específicos, la habilitación de carriles 3×1 en rutas clave como la 68 y la 5 Sur, y el refuerzo de personal en puntos críticos.