El ministro de Energía, Diego Pardow, confirmó cerca de las 9 am de este miércoles que el suministro eléctrico ha sido totalmente restablecido en la comuna de Maipú, tras el megacorte de luz que afectó a gran parte del país (aproximadamente a un 98,5%).
«La situación en Maipú, ciertamente hubo cerca de 40.000 clientes sin suministro, pero ya está repuesto», declaró el secretario de Estado en entrevista con Contigo en la Mañana.
No obstante, su afirmación generó dudas, ya que horas antes se informó que Maipú era la comuna más afectada de la Región Metropolitana, sufriendo cortes de agua potable y de luz que aún persistían cortes en algunos sectores, con cortes intermitentes del suministro eléctrico.
Por su parte, la empresa colombiana ISA InterChile, señalada como la responsable del incidente, aseguró mediante un comunicado recogido por Bío Bío Chile, que la línea afectada quedó lista para ser reactivada apenas 44 minutos después del evento.
«Desde el primer momento se movilizaron todas las capacidades de coordinación y equipos en terreno para restituir, lo antes posible, la disponibilidad de la línea, lo cual se logró a las 4:00 p.m., 44 minutos después de iniciado el evento«, declaró Luis Llano, gerente general de ISA InterChile. Sin embargo, la energía no se restableció en los tiempos esperados debido a fallos en otros sistemas de gestión y generación.
¿Qué ocurrió y por qué fue tan grave?
Según declaraciones del ministro de Energía con el matinal de CHV, el origen de la falla aún está en investigación, pero se maneja la hipótesis de que pudo haberse tratado de un error en el software del sistema eléctrico o una falla humana. Sin embargo, lo más preocupante es la duración del corte, ya que los tiempos de recuperación fueron significativamente más largos que en apagones anteriores.
El ministro explicó que en el apagón del 2011, de características similares, el servicio comenzó a reponerse en la primera hora y se normalizó completamente en tres horas. En este caso, la reposición tardó más de 18 horas en completarse debido a una serie de fallas encadenadas en el sistema.
Uno de los problemas clave fue que varias centrales de generación, como Rapel y Ventanas, no lograron reactivarse a tiempo. Además, el sistema de automatización SCADA, que coordina la respuesta ante este tipo de eventos, falló en reiteradas ocasiones, retrasando la reposición del suministro.
¿Por qué la empresa responsable del apagón dijo que pudo reconectar en 44 minutos, pero Chile no se reconectó?
Una de las grandes dudas es por qué si la empresa colombiana encargada del sistema aseguró que podía reconectarse en 44 minutos, el apagón se prolongó por horas. El ministro explicó que el problema no radica solo en el origen de la falla, sino en la respuesta posterior. Utilizó la analogía de un accidente en una autopista, donde si las grúas encargadas de despejar el camino no funcionan, la congestión persiste.
En este caso, «las grúas» (centrales de generación y sistemas de automatización) no operaron correctamente, lo que llevó a una demora inédita en la reposición del servicio.
Consecuencias y posibles sanciones
El gobierno ha anunciado una investigación para determinar responsabilidades y aplicar sanciones. Se contemplan multas y compensaciones para los consumidores afectados. En el apagón de agosto de 2023, por ejemplo, la empresa Enel fue multada con 15 millones de dólares, y se espera que en este caso las sanciones sean igual o más severas.
Además, el Servicio Nacional del Consumidor (SERNAC) ya habilitó un portal para que las personas afectadas por daños en artefactos eléctricos puedan presentar sus reclamos en www.sec.cl.
El presidente Gabriel Boric también se refirió al tema, enfatizando la responsabilidad de las empresas.
«No es tolerable que por una o varias empresas se afecte la vida de la gente«, manifestó la noche del martes en un punto de prensa.
Mientras tanto, el Ministerio de Energía y la Superintendencia de Electricidad y Combustibles (SEC) continúan con las investigaciones para determinar responsabilidades y evaluar posibles sanciones.
La superintendenta Marta Cabeza recordó que las multas pueden alcanzar hasta las 10.000 UTA, lo que equivale a más de $7.000 millones.
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